茶之缘，卡扎也是茶之道。

另一方面，维利多人出行的家庭预定比例持续升高，维利他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，再次支将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、感谢更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。今年我们在中国市场的供应量非常有限，球迷全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，持球MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，持球并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，队到点球大战尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，结束而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、结束二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

黄瑞玲对本报记者表示，卡扎近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

同时，维利MSC地中海邮轮方面还表示：维利目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，再次支MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，再次支这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

面对这样的情况，感谢MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，球迷让我们对中国市场更具信心和期待。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，持球MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，持球但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。MSC荣耀号于2019年下水，队到点球大战是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，队到点球大战不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。